Drei Schritte
zur
Fahrzeugrückgabe

Nach Ablauf Deines ViveLaCar Auto-Abos gibst Du Dein Auto bequem und unkompliziert zurück. Schauergeschichten rund um die Fahrzeugrückgabe gibt es bei uns nicht zu befürchten: Die Rückgabe ist Teil unseres Service- Pakets, sie ist 100 % transparent und fair.

Schritt 1

Fahrzeug vorbereiten für die Rückgabe

Alles, was Du mit dem Auto erhalten hast, sämtliches Zubehör, muss auch wieder rein, bevor Du es abgibst. Alle persönlichen Gegenstände, Sticker oder Klebefolien müssen entfernt und das Auto innen und außen sauber sein.

Anhand der Checkliste kannst Du Dein Auto optimal für die Fahrzeugrückgabe vorbereiten.

Checkliste für die Vorbereitung Deines Autos:

Folgendes sollte im Auto verbleiben:

Serviceheft, Bordbuch, Bedienungsanleitung
Zulassungsschein
Verbandskasten, Warndreieck, Warnweste
Reserverad (falls vorhanden) bzw. Reparaturkit
Navigations-CD/ -DVD und SD-Card
Ausgebaute Sitze und Sitzbänke
Fahrzeugzubehör gemäß Lieferung
Schlüssel
Bordwerkzeug
Gepäckraumabdeckung und Gepäckraumtrennnetz
Sonstige elektronische Datenträger

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Muss das Auto vollgetankt sein?

Auto muss für die Rückgabe nicht vollgetankt sein. Es ist vollkommen ausreichend, wenn der Tank so gefüllt ist, wie bei der Lieferung oder der Abholung zu Beginn des Abos.
Der Stand der Tankfüllung ist im Übergabeprotokoll festgehalten.
Die Betriebsflüssigkeiten Öl- und Kühlwasser müssen für die Rückgabe vollständig aufgefüllt sein.

Schritt 2

Fahrzeug abgeben oder bequem abholen lassen

Nach Ablauf oder Kündigung Deines Auto-Abos gibt es zwei Möglichkeiten für die Rückgabe:

Du gibst Dein Fahrzeug zum Kündigungstermin beim ausliefernden Händler ab, oder
Du buchst eine Abholung und lässt es von uns ganz bequem abholen.

Wie wird die Rückgabe organisiert?

Ca. ein bis zwei Wochen bevor Dein Auto-Abo ausläuft, bekommst Du eine Email von uns, über die Du die Art der Rückgabe auswählen kannst.

Schritt 3

Fahrzeugübergabe und Rückgabeprotokoll

Zur Rückgabe des Fahrzeuges gehört die Sichtung mit anschließendem Überstellungsprotokoll. Hier wird in Deinem Beisein der Zustand des Autos überprüft, Gebrauchsspuren und etwaige Schäden dokumentiert.

Bei einer Rückgabe beim Händler wird die Sichtung im Autohaus durchgeführt, wonach das Auto beim Händler verbleibt.

Bei einer Abholung bei Dir zu Hause wird eine erste Sichtung mit unserem Dienstleister und Dir vor Ort durchgeführt und in einem von Dir unterschriebenen Rückgabeprotokoll dokumentiert, während die endgültige und finale Sichtung im Autohaus stattfindet. Einige Tage später erhältst Du dann per Email das Rückgabeprotokoll, welches alle angefallenen Gebrauchsspuren und Schäden dokumentiert.

Gebrauchsspuren vs. Schäden

Bei einem Auto als Gebrauchsgegenstand unterscheiden wir zwischen normalen Gebrauchsspuren bei sachgemäßer Nutzung und Schäden, die bei unsachgemäßem Gebrauch entstehen.
Normale Gebrauchsspuren gehören zur Nutzung eines Autos dazu: Diese stellen wir somit nicht in Rechnung. Lediglich Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch entstehen und nicht bereits im Vorhinein als Unfallschäden gemeldet wurden, berechnen wir in der Endabrechnung.

Mitarbeiterin hilft beim Ausfüllen des Übergabeprotokolls

Was gilt als Gebrauchsspur?

Als Gebrauchsspur gilt alles, was im Rahmen der üblichen Nutzung und der Kilometer-Laufleistung auftritt und das optische Erscheinungsbild des Fahrzeugs nicht negativ beeinflusst.

Lackierung:

Leichte Oberflächenkratzer (polierbar), z.B. im Bereich der Türgriffe
Typische Lackmerkmale durch Waschanlagenbenutzung
kleine Steinschläge (max. 2mm) an der Fahrzeugfront, sofern nicht mehr als 5 pro 10x10 cm

Karosserie:

Dellen/Beulen < 10 mm Durchmesser, ohne Lackbeschädigung
nicht mehr als 2 pro Bauteil und nicht mehr als 6 am gesamten Fahrzeug

Stoßfänger:

Leichter Gummiabrieb auf oder an unlackierten Stoßfängern und Zierleisten, der keine sichtbaren und bleibenden Verformungen zur Folge hatte
Leichter Lackabrieb, aber nicht bis in den Grundstoffbereich eindringend

Felgen & Radkappen:

leichte Oberflächenkratzer an Felge oder Radkappe

Reifen:

Leichte Schürfmerkmale an der Reifenflanke

Innen:

Normale Abnutzungsspuren
Alles, was sich durch eine normale Reinigung entfernen lässt

Verglasung & Beleuchtung:

Kleinere Oberflächenkratzer
kleine Steinschläge und Abplatzer ohne Rissbildung, welche die Sicht nicht beinträchtigen und die die Verkehrssicherheit bzw. Erteilung der Prüfplakette (§57a Begutachtung) nicht beeinträchtigen
Scheibenreparaturen, welche durch uns beauftragt wurden

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